コンパクトカーナンバーワンのフィット

コンパクトカーナンバーワンのフィット

今までのフィットはまるでネズミのような形で燃費はいいものの、狭いという難点があるという印象でした。

 

そして新型フィットにチェンジしてからは驚くことにデザインもよくなり、コンパクトカーでは一番の広さを誇るようになったのではないでしょうか。

 

そして何よりも、燃費もよくなり価格もかなり安いものになりました。

 

乗り心地もよくなり、足回りもホンダは他のメーカーに比べて硬いことが反映されておりスポーティーな走行でも安定して走ることが出来るようになっていました。

 

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フィットについては基本的に文句の付けどころは私目線ではないのですが、唯一文句をつけるとしたらアイドリングストップが作動してエンジンが止まりエンジンが始動する際に反応が遅いことと、エンジン作動時に数秒間ブレーキがかかっておりアクセルを踏んでも発進できないことがすごく嫌でした。

 

信号待ちで止まっていてもエコスイッチの影響で走り出しがもたつくのが嫌なところです。

 

室内空間については使い心地もよく、後部座席については椅子が跳ね上がるので大きなものや背の高いものを運ぶ際にもかなり役に立ちます。

 

実際に私の引っ越しは全てフィットで行いましたが、全く苦労しませんでした。

 

それどころか、トラックを借りるよりも安上がりで便利でした。